مصاعد ركاب من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصين: حلول مصممة خصيصًا من موردين موثوقين
صُمم هذا المصعد القابل للتخصيص والمصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ خصيصًا للمشاريع التي تتطلب جودة عالية ومتانة فائقة. يتكون الهيكل بالكامل من فولاذ مقاوم للصدأ عالي الجودة، مما يوفر مقاومة فائقة للتآكل والصدأ، بالإضافة إلى ثبات ممتاز، ما يجعله حلاً مثاليًا للمباني ذات الحركة الكثيفة للركاب أو التي تتطلب تصميمًا جماليًا مميزًا. يدعم المنتج مجموعة واسعة من التشطيبات والتكوينات المخصصة، بدءًا من ألواح جدران المقصورة والأرضيات وصولًا إلى أنواع الإضاءة وتصاميم الدرابزين، مما يتيح مرونة عالية في التكيف مع مختلف المفاهيم المعمارية والتصميمية.
تم تجهيز المصعد بأنظمة قيادة وتحكم عالية الأداء تضمن تشغيلاً سلساً وهادئاً، فضلاً عن تسارع وكبح سلسين، مما يعزز راحة الركاب بشكل ملحوظ. وقد دُمجت أنظمة السلامة الذكية في كل عنصر من عناصر التصميم، بدءاً من حلول الحماية وصولاً إلى منطق التحكم، بما يتوافق تماماً مع المعايير الدولية ويضمن سلامة الركاب بشكل شامل.
| يكتب | MR/MRL |
| سعة التحميل | 450 كجم - 2000 كجم |
| سرعة | 1.0 م/ث – 8.0 م/ث |
| عدد الطوابق | 35 طابقًا |
| الوظائف القياسية | ||||
| وظائف الحركة | محرك مصعد VVVF | ميزات الأمان | التشخيص الذاتي للأعطال | |
| محرك تشغيل باب VVVF | وظيفة إعادة فتح/إغلاق الباب | |||
| نمط الخدمة الشخصية | الحماية من تجاوزات الصعود/الهبوط ومواضع الحد النهائي | |||
| مرور تلقائي بدون توقف | حماية السرعة عند النزول | |||
| ضبط تلقائي لوقت فتح الباب | حماية السرعة عند الصعود | |||
| إعادة فتح الأبواب عند الطلب من الطابق | حماية الشركات الناشئة | |||
| إغلاق سريع للباب | وظيفة الاتصال في حالة الحريق مع نظام المبنى | |||
| إيقاف المقصورة والأبواب مفتوحة | توفير الطاقة | إيقاف تشغيل التهوية وإضاءة المقصورة تلقائيًا | ||
| حذف الأوامر المسجلة | واجهة الإنسان والآلة | أزرار صغيرة لإجراء المكالمات داخل المقصورة والطابق | ||
| نقطة توقف دقيقة | واجهة الإنسان والآلة | أزرار صغيرة لإجراء المكالمات داخل المقصورة والطابق | ||
| إشارة صوتية لوصول المقصورة | مؤشر الأرضية والاتجاه في المقصورة | |||
| نظام مكافحة الشغب | وظائف الطوارئ | إضاءة طوارئ للمقصورة | ||
| ميزات الأمان | حماية الستارة الضوئية (مستشعرات ضوئية) | وضع الحركة إطارًا بإطار | ||
| توقف عند طابق معين | نظام اتصال داخلي خماسي الاتجاهات | |||
| إيقاف الحمل الزائد | جرس الإنذار | |||
| حماية المؤقت ضد فقدان التقدم | العودة إلى الطابق الرئيسي من كابينة الحريق | |||
| ميزات إضافية | ||||
| وظائف الطوارئ | معادلة انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ (ARD) | واجهة الإنسان والآلة | إعلان صوتي عن الطوابق | |
| وظائف الحركة | ما قبل فتح الأبواب | لوحة تحكم إضافية في المقصورة | ||
| التحكم الجماعي في المصاعد | جهاز تحكم عن بعد للركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة | |||
| التحكم المزدوج (التحكم الثنائي) | نظام استدعاء المصاعد الذكي | |||
| وضع الخدمة في ساعات الذروة (الصباح) | التحكم في الوصول باستخدام بطاقة IC | |||
| وضع ساعة الذروة (المساء) | وظائف المراقبة | المراقبة عن بعد | ||
| تمديد ساعات العمل | كاميرا مراقبة داخل الكابينة | |||


